Popis
Dykeson představuje druhý stroj ze své garáže
– nový Dykeson Mojsa
Tak, jako Mojžíš vyvedl svůj lid na svobodu, když se před ním rozestoupilo moře, vyvede tě Mojsa náročným terénem kamkoli si budeš přát. Tenhle e-bike má totiž, na rozdíl od modelu Messiah, nižší 24palcový rám. Se spuštěnou sedlovkou tedy sedíš 76 centimetrů nad zemí. Pro jezdce, kteří dávají přednost nižším mrštnějším bikům, je Mojsa vítanou novinkou.
Cyklistický svět už nikdy nebude, jako předtím. Elektrokolo, které nevypadá jako elektrokolo. Na první pohled připomíná spíš prvorepublikový motocykl, který právě sjel z výrobní linky. Na druhý pohled zjistíte, že je to moderní bicykl. Je důkazem sebevědomí českých tvůrců, kterým se povedlo postavit světový e-bike. Mojsa je vyráběný pečlivě kus po kuse tak, jak přicházejí objednávky od vás, zákazníků.
Velká hbitá „motorka“ čeká, až tě vyveze ze zajetí běžného dne.
Tento motor se zadním pohonem, který má výkon 250 W, redukční poměr 1: 5 a maximální točivý moment 80 Nm, poskytuje ideální výkon pro náš e-bike. Je silný a vysoce účinný. Bafang motor výrazně zvyšuje komfort jízdy a je jeden z nejlepších na trhu.
Specifikace – základní data
|
| Umístění |
Zadní motor |
| Průměr kola (inch) |
26/27.5/28 |
| Konstrukce |
Převodovka |
| Napětí (DCV) |
36/43/48 |
| n0 (Rpm) |
325; 245 |
| Výkon (W) |
250 |
| nT (Rpm) |
290; 205 |
| Maximální točivý moment |
80 N.m |
| Účinnost (%) |
≥ 80 |
| Barva |
černá |
| Váha (kg) |
4.1 |
| Hlučnost (db) |
< 55 |
| Provozní teplota |
-20 -45 °C |
Montážní parametry
|
| Brzdy |
Diskové brzdy |
| Šířka instalace (mm) |
175 |
| Maximální průměr pouzdra (mm) |
158.5 |
| Vývod kabelu |
prostřednictvím hřídele, pravá strana |
| Délka kabelu (mm), typ připojení |
250, G9.1 |
| Řadící páka |
Volnoběh (6S/7S/8S/9S/) |
| Specifikace |
36H*12G |
Další specifikace
|
| Signál detekce rychlosti |
6 |
| Poměr snížení |
1.5 |
| Magnetické póly (2P) |
20 |
| Testy certifikáty |
|
| IP |
IP 65 |
| Certifikáty |
ROHS/CE |
| Standardní test sůl ve spreji |
96 |
